日本汽车厂商加速电动化发展

作者: | 发布日期: 2019 年 06 月 21 日 16:35 | 分类: 产业资讯

日本汽车过去是电动汽车的开拓者,率先推出了混动汽车,但随着特斯拉和大众等竞争对手雄心勃勃地推出电动汽车计划,以及中国电动汽车厂商的快速发展,日系汽车显得有些跟不上脚步。

为了打破现状,日前,丰田宣布加快电动汽车的部署,将销售550万辆电动汽车的目标提前了5年。丰田的目标是到2025年销售约550万辆电动汽车,包括传统油电混合动力车(HEV)、插电式混合动力车(PHEV)、纯电动汽车(EV)和氢燃料电池汽车(FCEV)。其中纯电动汽车的销量将占到100万辆。该公司计划明年开始在中国生产首款纯电动车型。

至关重要的是,丰田与斯巴鲁、马自达、铃木和大发(Daihatsu)组成了电动汽车联盟。丰田将于斯巴鲁共同研发中大型纯电动乘用车专用平台,新平台将支持所有六款车型的变化——大型SUV、中型SUV、中型跨界车、中型面包车、中型轿车和紧凑型车。首款车型是一款C级纯电动SUV车型。此外,丰田还正在与铃木以及大发合作,共同开发一款紧凑型电动汽车。

日产也在开发一个全新的电动汽车平台。这个平台最早将于明年亮相。基于个平台的车型有望提升驾驶动力。日产的下一代电气化产品将包括英菲尼迪。该品牌计划自2021年起推出的新车,均将100%实现电气化。

本田也在姗姗来迟地开始认真对待电动汽车——至少在欧洲市场是这样。今年3月,本田在日内瓦汽车展宣布,到2025年,本田在欧洲销售的所有新车都将是纯电动或混合动力车型。e Prototype将成为本田在欧洲推出的首款新型电动汽车。纯电续航里程达到200公里以上,30分钟可以快速充满80%。预计2019年夏季开启预售。

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